電機出廠試驗的目的在于檢查電機設計、操作、工藝的質(zhì)量是否滿足要求,每臺電機必須經(jīng)過出廠試驗才能出廠。
出廠試驗一般包括:絕緣電阻測試、直流電阻測試、空載試驗、堵轉(zhuǎn)試驗、耐壓試驗等試驗,
在整個電機出廠試驗中,電機空載試驗和電機堵轉(zhuǎn)試驗是出廠試驗中非常重要的兩個試驗,通過這兩個試驗可以直接反應電機的性能參數(shù);出廠試驗測試系統(tǒng)重點也是針對測量這兩試驗。
電機空載試驗是指工作空間內(nèi)不給予載荷時進行的運行試驗。電機空載損耗是電機效率的重要性能參數(shù),一方面表示電機在運行過程中的效率,另一方面表明電機在設計制造的性能是否滿足要求。
1、檢查電機的運轉(zhuǎn)的靈活情況,有無異常噪聲和較強的振動。
2、檢查三相空載電流的平衡度。
3、求取電機的空載特性,即得出空載電流與空載電壓的關系曲線。
根據(jù)GB1032對空載試驗要求,試驗要求在125%-60%額定電壓之間測取不少于4個電壓點測試電壓、電流、功率等參量。由于空載試驗電流非常小,功率因數(shù)也比較低,對測試系統(tǒng)的要求幅值測量范圍寬,同時在低功率因數(shù)下也必須保證較好的測量精度。傳統(tǒng)的測試系統(tǒng)對功率因數(shù)的要求較低,這也是導致測量達不到要求的主要原因。
堵轉(zhuǎn)試驗是指用工具使電動機堵住轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)而進行的電機試驗。試驗數(shù)據(jù)能為改進設計和工藝提供有關實測數(shù)據(jù),為故障電機查找原因和確定修理內(nèi)容提供幫助。
堵轉(zhuǎn)試驗是為了測取額定電壓時的堵轉(zhuǎn)電流IK和堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩值TK以及堵轉(zhuǎn)損耗PK,同時測取堵轉(zhuǎn)電流,堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,堵轉(zhuǎn)輸入功率與輸入電壓的關系曲線,即為堵轉(zhuǎn)特性曲線,通過對堵轉(zhuǎn)電流大小和三相平衡情況的分析,能反應出電機定,轉(zhuǎn)子繞組及定,轉(zhuǎn)子所組成磁路的合理性和一些質(zhì)量問題。
根據(jù)GB1032對堵轉(zhuǎn)試驗要求,試驗時定子繞組電壓短時間內(nèi)盡量從0.9倍額定電壓開始降低到額定電流,取5-7個測試點。所以堵轉(zhuǎn)試驗短時間內(nèi)電流變化范圍非常大,這就要求測試系統(tǒng)對電流有非常廣的幅值測量能力。對于傳統(tǒng)的通過開關換擋來切換量程的方式,因為在短時間內(nèi)無法切換到合適的量程,會導致測量誤差的增加。目前采用無縫量程換擋技術(shù)是解決寬范圍測量比較合適的方式。
電機試驗測試數(shù)據(jù)的正確性和準確性是驗證電機設計及保證電機質(zhì)量的重要手段,對于出廠試驗測試系統(tǒng)來說,雖然要求沒有型式試驗這么高,但是出廠數(shù)據(jù)的正確性和準確性,同樣也是電機性能的保證。